大灣區_惠陽: 惠州地鐡

記得約2006、2007年順德碧桂園推出上面的157方聯排別墅，但花園卻只有60方!

當時一間只需49萬!

現在? 16、7年後的今日，最少要360萬! 現在升了7倍!

但問題是，現時的順德碧桂園週邊沒發展，是有一個輕軌站對正小區前，但問題輕軌既不是連接全國城市的高鐡，也不是連接週邊城市的地鐡。輕軌是最低檔次入門門檻的國家軌道交通，即不需達到最低GDP或人口等的要求! 所以，對小區的樓價起不到什麼大作用！

雖然，順德碧桂園事實比十多、二十年前，漲價了不少！但問題，此價一直停留於此已達數年之久！想再大前進漲價，除非有地鐡，否則真難！

去片(UTUBE):

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因此，就算當年好多香港人，早賣了順德碧桂園，錯過了高位出賣。但若能把握到惠州，相信翻一番應更可觀！

惠州政府，原來於今年２月，已經有份紅頭文件。當中明確說了，深惠城軌的東、西線；以及接駁深惠城軌的東、西線惠州延線的惠州地鐡１及２號線，將會於２０２３年至２０３０年興建一個單車換乘驅紐站。

換言之，即惠州政府已明確告訴了你知，它們是好有信心知道中央肯定會批准興建地鐡！

亦告訴了你知，惠州地鐡１、２號線將會於２０２３年開工！

而下面就是１號線，現正開賣的新盤:

下面是深圳１４號惠州延線的，現正在開售的新盤:

所以，沈永年洗腦肥矮話惠州無發展：

那若然惠州真的無發展，又何解惠州政府要投入去興建跟地鐡有關的基建呢?

2022年5月16日星期一