冷知識_惠州城際跟地鐵分別

近日，對於買了惠州樓的人當然是十分興奮: 

 好消息! 惠州地铁2022年前興建

惠州3條地鐵_站點

去片(UTUBE):

去片:

興奮的心情真不要給它停! 因為，惠州有地鐵消息後，沈永年他嬲到爆，連環分身來我處留言:

好啦! 說回正題，法改委公佈惠州的是城際，而我只別稱它為地鐵，因這樣會令人較易明白是地鐵的一種! 但，實質它又跟地鐵有點不同! 

它既不是快到300公里的高鐵，也不是慢到步速如地鐵，它是兩者的中間，叫城際。

它是160公里，專在城市與城市間運行，以中短途為主，一般站距為5-20公里。5公里即5千米，即它可以最短站與站只距離5千米就有一個站! 

而且，它最長有8列，可载2000人，以最短每3分鐘為發車一次!

這是國家於2016年成功新研發的比地鐵更快的城際! 

以大灣區，惠州跟廣州，應是第一個試到此種比地鐵格局更快的鐵路!