2020年8月9日 星期日

惠州3條地鐵_站點

近日,無論真實世界或網上,最熱的話題,莫過於就是: 好消息! 惠州地铁2022年前興建  。好笑,在網友留言,指什麼惠州有地鐵為何會激死博士?! 





真笑死! 如此無知的所謂博士粉絲都有!現在,博士不是激死,而是死到直一直!直頭是直行入、打橫出!哈哈!!


但,國家發改委沒有明顯究竟3條線的站點在那?! 

那就由我現在告訴給大家知: 

1) 莞惠城際-東莞小金口段至惠州北站:

下面發改委官方給圖中,所圈的黃圈: 

其站點,實際只有2個站,就是小金口站和惠州北站:


2)深圳機場至大亞灣城際: 

發改委的官方圖中,所圈的黃圈: 


看到,惠州段,正確來說是大亞灣段,實質只有3個站!就是石化大道,就是從惠陽進入大亞灣後,大亞灣的主幹道。

然後,嚮水河站!

最後是大亞灣站。


我昨日出文:  惠州地鐵_有線電視報導   ,指明明有一班人,天天在網上自吹自擂買惠州就一定要買臨深片區,指若沒有惠州地鐵的話,最近坐深圳14號線地鐵,到深圳的沙田站? 然後臨深就已經在眼前?! 

但,已有一名香港中介直稱實地開車數分鐘,原來去從坪山的沙田站去最近的龍光城,開車都要足足10分鐘,可見根本不是人們吹噓的就在旁般!

看看上面這位跟沈永年一齊攪扮什麼保障你? 但實質是掩飾他們的"灣保會"GC GOBAL異形! 竟然不找真實資訊,去貿然聽從網上的人的說話?! 

於是,這班人沒因惠州終有地鐵而開心出來發言,發現人人匿在後面葡萄! 正因為,深大地鐵(即深圳跟大亞灣),根本就不是在站在他們所期望的臨深片區入面,而是只有停在大亞灣跟惠陽相連的主幹道處! 

3) 深惠城軌-

下面是官方發改委給的圖,我黃圈所示的就是深惠城軌!

此條才是整個惠州核心相連,而必需一定要起的地鐵! 因它正正連繫惠城區,與深圳的中心地帶! 

下圖看到,為何中央心中認為深惠城軌非一定要興建? 

正因它處於連接惠城區與深圳的中心點! 而且,作為深圳第二機場的惠陽平潭機場,也正正在此核心點中間。更有,剛不久前,深圳為跟惠陽合作而: 惠陽廢12個用地規劃 ,就正是此深惠城軌的重要中心點! 

而深惠城軌的站點,就是上面的所列舉! 

要一提的,過了惠陽的惠州南站打後就是大亞灣,而它有那些站?! 

下圖的顯示不是十分正確,只是指出大約位置!  


第一個站叫上楊站,大約就在虎頭山那處。
第二個叫龍尾山站,就是龍尾山水庫的大約位置!
第三個叫嚮水河站。
第四個叫文旅北站就是萬達廣場大約位置!

除了上面的深大城軌,根本沒站設在臨深片區,更有細看上面的深惠城軌都同樣一樣是沒有! 

故,看完此就明白為何這班人,在未真正公佈惠州地鐵是否興建前,日日攻擊那些買了惠陽的人,稱買惠州非臨深片區就不要買云云? 但事實,現在完全出乎意料之外的是,深惠合作區的中心點完全不是落在什麼以前的人大吹的惠陽市政府旁,更或是現在的人在未公佈惠州地鐵前吹的臨深片區...

可見,一人中央未公佈任何落實方案前,千萬別輕信網上謠言! 

現在,究竟惠州政府想將整幅重點發展的藍圖都已一一逞顯了! 

都是說那句,無理由選你臨深的大亞灣,因為惠州政府現已放棄惠城區,正因為看到要跟深圳拉近距離,就非一定要選正中心的位置,那就是惠陽了! 而惠陽要選主幹道位置,肯定不是選什麼偏了一側的什麼舊惠陽市政府旁,而是現新的惠陽行政中心才是,再在此幅射到週邊,更要將高鐵、機場、高速等互連互通,才能做就一展千里的格局!

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