2019年3月9日 星期六

惠州1號線未具條件

報紙就唱到惠州地铁什麼列入大灣區城際铁路規劃? 




但看到兩日的惠州市發改委回覆,都明確"不具備"及"未確定開通日期"!



真是等到花兒也謝了!

我個人估計中央可能想藉此壓抑一下惠州的樓價,以將一批剛需的深圳快快引到惠州。但,剛需的若無能力付首期,談去什麼城市也一樣買不到樓。所以,兩地政府應想一些政策來引長期定居惠州的人,來滿足最基本門檻300萬人以達到建地铁的要求。不然,中央政策不面對現實,現時深汕高速天天早上9:30-11:30是塞車高峰期,就算真要興建地铁也要最少5年前後的時間,假設計你能於最快2年(2021年)後興建(看來今年應該批不到),那都要到2027年才能正式通車,可能等不到人都已經死了,真的只有一等再等!

真心希望中央能特事特辦,惠州全部條件都符合,只是人口尚差54萬矣,何解仍要如此緊呢?

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