深圳第5期軌道(惠州段)

深惠城軌的惠州段，就是列入深圳第5期建設(即2023年-2028年)。而，近日已經落實深惠城軌的深圳段將於下月(即年底)動工! 

有追開我博客的人都知，我已講了多次，深惠城軌是比高鐡低一級的快速鐡路，它是每小時140-200公里! 而普通地鐡則只有80-100公里/小時而已!  

而，原來預計臨深片區將來會有150-200萬人長居。我個人則認為此估計稍為保守，應比此數更多! 

深惠城軌，寫到明會經新墟、惠州中心區(即惠城)! 

而，原來有條從來都沒人講，但建議中的...

叫中深惠城際，它是深圳向惠州、跨珠江去中山。而且，預留連接深圳第2機場(即惠陽平潭機場)! 

換言之，若此線日後真的存在的話，即代表中珠要坐此城際來惠州搭飛機了! 那肯定更帶旺惠陽平潭、仲愷、三和、秋長了! 

好清楚看到，深惠有3條地鐡線! 

深圳14號線是接駁惠州1號線到惠城南站，跟惠州1號線轉車! 

深圳16號線是接駁惠州1號線到惠陽，單點轉車銜接! 

深圳19號線跟惠州1及6號線到惠陽三和經濟開發區的鐡門扇站! 

好清楚看到，深圳19號線到惠陽三和經濟開發區的鐡門扇站，原來是主要轉車站。換言之，在此伸延去惠城，途中肯定會經過下一站-三和站、仲愷等。

即已經好肯定，惠州1號線是好肯定一定會興建! 而時間表就是深圳軌道交通的第5期，即2023年至2028年完工!